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Die Regeln hinter der Begrenzung — Tempo und Maße in 44 Ländern

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Der ganze Urlaub, Nacht für Nacht

Sag uns, wohin es geht. Wir teilen die Fahrt in Tagesetappen und finden jeden Abend einen Platz zum Übernachten.

  • Etappen nach deiner Fahrzeit
  • Campingplatz oder Stellplatz jede Nacht
  • Regeln und Maße für jedes Land
Einstellungen
2 h8 h14 h
Tage

Wird gespeichert und während der Navigation angezeigt. Campeur routet nicht danach, warnt aber, wenn das Gespann die Grenzwerte des Landes überschreitet, in das Sie einfahren. Das Gewicht wird nur angezeigt: kein Land in unserem Material setzt eine Gewichtsgrenze, die ein privates Gespann bindet.

Werkzeuge

Wohnwagen-Wasserwaage

Leg das Handy auf den Boden: Der Neigungssensor zeigt, welches Rad, welche Ecke oder ob das Stützrad hoch muss, und ungefähr wie viel. (Bisher nur auf Schwedisch.)

Die Karte verbessern

Jeder Punkt und jede Straße hier stammt aus OpenStreetMap — einer freien, offenen Karte, die jeder bearbeiten darf. Wenn ein Stellplatz, Campingplatz oder eine Entsorgungsstation fehlt, falsch ist oder geschlossen hat, kannst du es korrigieren, und die Änderung kommt beim nächsten Datenupdate hierher zurück. So geht's.

! Am schnellsten: eine Note hinterlassen

  1. Öffne openstreetmap.org und finde die Stelle.
  2. Klicke auf das Sprechblasen-Symbol (rechte Leiste), um eine Note hinzuzufügen — kein Konto nötig.
  3. Beschreibe, was falsch ist oder fehlt (z. B. "Entsorgungsstation hier, 3 €") und sende ab. Ein lokaler Mapper kümmert sich darum.

✎ Selbst bearbeiten

  1. Erstelle ein kostenloses Konto auf openstreetmap.org.
  2. Finde den Ort, klicke Bearbeiten — der einsteigerfreundliche iD-Editor öffnet sich im Browser.
  3. Setze einen Punkt und wähle eine Vorlage: Wohnwagen-/Reisemobilstellplatz, Campingplatz oder Entsorgungsstation.
  4. Trage ein, was du weißt — Name, Gebühr, Kapazität, Öffnungszeiten, ob es eine Entsorgung gibt.
  5. Speichere mit einem kurzen Kommentar (z. B. "Stellplatz ergänzt, besucht Juli 2026").


Nützlich für Camper

  • Stellplatz — tourism=caravan_site
  • Campingplatz — tourism=camp_site
  • Entsorgungsstation — amenity=sanitary_dump_station
  • Gebühr — fee=yes/no, charge=…
  • Zufahrt / Schranken — eine geschlossene barrier=gate oder access=private zeigt anderen, ob man einfahren darf.

Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende. Staatlich subventioniertes Straßennetz (Schweden): © Trafikverket (NVDB), NetInfo-WMS. Länderpolygone: Natural Earth. Routing über FOSSGIS (OSRM/Valhalla). Nur Orientierung, keine Rechtsberatung.

Campeur-Wiki: die Regeln hinter der Begrenzung

Hier stehen Breite, Höhe, Länge und Tempo für Wohnwagen und Wohnmobil in 44 europäischen Ländern, mit der Fundstelle, aus der die Angabe stammt, und dem Datum, an dem sie gelesen wurde. Dieselben Zahlen steuern die Geschwindigkeitsbegrenzung und die Maßwarnungen im Routenplaner, was du hier liest ist also das, womit die App rechnet.

Die Regel für diese Seiten: eine Zahl ohne Quelle und Datum darf hier nicht stehen. Die Angaben steuern die Fahrzeitberechnung und Fahrentscheidungen, und eine Vermutung, die aussieht wie eine Tatsache, ist gefährlicher als eine Lücke, die man sieht. Wo wir es nicht wissen, steht, dass wir es nicht wissen.

Was "Wohnwagen" unten bedeutet: ein Auto mit angekuppeltem gebremstem Wohnwagen, also ein Anhänger über 750 kg. Nahezu alle Wohnwagen liegen dort. Die Regeln für leichte Anhänger unter 750 kg sind oft großzügiger und werden nur genannt, wenn sie abweichen.


Die Länder

Durchgehende Seiten

  • Tempo — die Tabelle mit den Fundstellen, die Führerscheinregeln und das Prinzip hinter der Begrenzung
  • Maße — Breite, Höhe und Länge, zusammengestellt und pro Land
  • Methode — was behauptet werden darf, was blockiert, und was nicht verifiziert ist
  • Übernachten nach dem Gesetz: Portugal

Beachte: die Begrenzung der Seite ist absichtlich vorsichtig

Der Routenplaner hat pro Land eine Obergrenze, die die Routenberechnung nicht überschreiten darf. Sie darf nie über der gesetzlichen Grenze liegen, aber unter ihr schon. Spanien ist ein Beispiel dafür: die Seite rechnet mit 80, während die DGT auf der Autopista 90 zulässt. Das macht die Fahrzeit auf der spanischen Autobahn etwas pessimistisch, und das ist die richtige Seite, auf der man sich irren sollte.

Die Seiten hier geben die gesetzliche Grenze mit Quelle an, nicht die Begrenzung der Seite. Weichen die beiden voneinander ab, dann ist es die Begrenzung, die vorsichtig ist, und nicht das Gesetz, das falsch wäre.