Vereinigtes Königreich
Begrenzung in der App: 80 km/h.
Tempo
60 mph (96 km/h) auf dual carriageway und motorway, 50 mph (80 km/h) auf single carriageway. Wohnmobil über 3,05 t unbeladen: 70 mph auf der motorway.
Quelle. GOV.UK
Maße — verifiziert aus den C&U Regulations 1986
Quelle: The Road Vehicles (Construction and Use) Regulations 1986/1078, Part II, geltende konsolidierte Fassung, abgerufen am 2026-08-07.
| Maß | Vereinigtes Königreich | Fundstelle |
|---|---|---|
| Länge, Gespann | 18,75 m | reg. 7(1) Tabellenposten 1 (geändert, F1) |
| Länge, Auto | 12 m | reg. 7(1) Tabellenposten 4 |
| Länge, Wohnwagen | 7 m, ohne Deichsel | reg. 7(1) Tabellenposten 9 |
| Breite, Auto | 2,55 m | reg. 8(1) Posten 3 (F39) |
| Breite, Wohnwagen | 2,55 m | reg. 8(1) Posten 4 (F40, SI 2010/964) |
| Höhe | keine allgemeine Grenze; Bus 4,57 m | reg. 9 |
Die Sieben-Meter-Grenze ist die schärfste Abweichung des ganzen Abschnitts. Tabellenposten 9 lautet "Any other trailer not being an agricultural trailed appliance or a semi-trailer — 7", und die Zwölf-Meter-Posten, die es in der Tabelle gibt, stehen einem Wohnwagen nicht offen: Posten 8 verlangt, dass der Anhänger von "a goods vehicle being a motor vehicle having a maximum gross weight exceeding 3500 kg" gezogen wird oder ein landwirtschaftlicher Anhänger ist. Gegen Schwedens 12,0 und Finnlands 12,50 sind das fünf Meter weniger. Reg. 3 definiert overall length für reg. 7 so, dass "any part of a trailer … designed primarily for use as a means of attaching it to another vehicle" herausgerechnet wird — die sieben Meter sind also der Wohnwagen ohne Deichsel. Eine Ausnahme gibt es für showman's vehicles: reg. 7(2) gibt 22 m statt 18, wo der Anhänger eine Wohnung ist, aber das gilt für Schausteller im berufsmäßigen Sinn, nicht für den Urlaub.
Die Höhenzeile beruht darauf, dass die Grenzen aufgehoben sind, nicht darauf, dass sie fehlen: reg. 9 paras. (2), (2A) und (3) stehen als F44 . . ., F45 . . ., F46 . . . da, und übrig ist nur die Busregel von 4,57 m. Reg. 10 verlangt ein Höhenschild im Führerhaus erst über 3,66 m, und nur für Absetzkipper-, Container- und Baufahrzeuge.
Die Falle ist hier von derselben Art wie die finnische, aber mit einem anderen Mechanismus: /made. Die erste Abholung ging an legislation.gov.uk/uksi/1986/1078/part/II/made/… und lieferte den Urtext von 1986 — 18 m Gespann, 2,5 m Auto, 2,3 m Anhänger. Alle drei Zahlen sind längst geändert; die Anhängerbreite wurde durch SI 2010/964 auf 2,55 angehoben. Dieselbe Adresse ohne /made gibt den geltenden Text. Die Behörde lügt nicht, sie liefert zwei Fassungen aus, und /made ist die historische. Die Regel: prüfe die Fassung, bevor du zitierst, nicht danach. Der Beleg steht im Text — [ F39 | 2.55 ] bedeutet, dass der Wert ausgetauscht ist, während die nackte 7 in Posten 9 Urfassung ist, die nie geändert wurde.
Die verbreitete Angabe, britische Wohnwagen dürften höchstens 2,3 m breit sein, ist also ein Zitat aus einem Text, der seit sechzehn Jahren nicht mehr gilt.