Campeur campeur.eu

Türkei — Wohnwagen und Wohnmobil: Tempo, Breite, Höhe und Länge

lädt…

Der ganze Urlaub, Nacht für Nacht

Sag uns, wohin es geht. Wir teilen die Fahrt in Tagesetappen und finden jeden Abend einen Platz zum Übernachten.

  • Etappen nach deiner Fahrzeit
  • Campingplatz oder Stellplatz jede Nacht
  • Regeln und Maße für jedes Land
Einstellungen
2 h8 h14 h
Tage

Wird gespeichert und während der Navigation angezeigt. Campeur routet nicht danach, warnt aber, wenn das Gespann die Grenzwerte des Landes überschreitet, in das Sie einfahren. Das Gewicht wird nur angezeigt: kein Land in unserem Material setzt eine Gewichtsgrenze, die ein privates Gespann bindet.

Werkzeuge

Wohnwagen-Wasserwaage

Leg das Handy auf den Boden: Der Neigungssensor zeigt, welches Rad, welche Ecke oder ob das Stützrad hoch muss, und ungefähr wie viel. (Bisher nur auf Schwedisch.)

Die Karte verbessern

Jeder Punkt und jede Straße hier stammt aus OpenStreetMap — einer freien, offenen Karte, die jeder bearbeiten darf. Wenn ein Stellplatz, Campingplatz oder eine Entsorgungsstation fehlt, falsch ist oder geschlossen hat, kannst du es korrigieren, und die Änderung kommt beim nächsten Datenupdate hierher zurück. So geht's.

! Am schnellsten: eine Note hinterlassen

  1. Öffne openstreetmap.org und finde die Stelle.
  2. Klicke auf das Sprechblasen-Symbol (rechte Leiste), um eine Note hinzuzufügen — kein Konto nötig.
  3. Beschreibe, was falsch ist oder fehlt (z. B. "Entsorgungsstation hier, 3 €") und sende ab. Ein lokaler Mapper kümmert sich darum.

✎ Selbst bearbeiten

  1. Erstelle ein kostenloses Konto auf openstreetmap.org.
  2. Finde den Ort, klicke Bearbeiten — der einsteigerfreundliche iD-Editor öffnet sich im Browser.
  3. Setze einen Punkt und wähle eine Vorlage: Wohnwagen-/Reisemobilstellplatz, Campingplatz oder Entsorgungsstation.
  4. Trage ein, was du weißt — Name, Gebühr, Kapazität, Öffnungszeiten, ob es eine Entsorgung gibt.
  5. Speichere mit einem kurzen Kommentar (z. B. "Stellplatz ergänzt, besucht Juli 2026").


Nützlich für Camper

  • Stellplatz — tourism=caravan_site
  • Campingplatz — tourism=camp_site
  • Entsorgungsstation — amenity=sanitary_dump_station
  • Gebühr — fee=yes/no, charge=…
  • Zufahrt / Schranken — eine geschlossene barrier=gate oder access=private zeigt anderen, ob man einfahren darf.

Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende. Staatlich subventioniertes Straßennetz (Schweden): © Trafikverket (NVDB), NetInfo-WMS. Länderpolygone: Natural Earth. Routing über FOSSGIS (OSRM/Valhalla). Nur Orientierung, keine Rechtsberatung.

Türkei

Begrenzung in der App: 80 km/h.

Tempo

80 km/h auf der zweispurigen Landstraße außerhalb geschlossener Ortschaften, 100 auf der baulich getrennten Straße (bölünmüş yol), 110 auf der Autobahn, 40 innerorts. Keine dieser Zahlen steht irgendwo im Klartext: die Tabelle in madde 100 gilt ausdrücklich römorksuz — ohne Anhänger — und gibt dem Personenkraftwagen (M1) 50 / 90 / 110 / 120. Der fünfte Absatz zieht dann zehn ab: "Römorklu veya yarı römorklu araçlarda … en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km daha düşüktür". Der Abzug gilt jeder Spalte, also auch der Ortsdurchfahrtszahl. Die Ausnahmen in der Klammer sind der Traktor mit Anhänger, Gefahrgut und Schwertransport — nicht der Personenkraftwagen.

Quelle. Karayolları Trafik Yönetmeliği (RG 1997-07-18 Nr. 23053), madde 100, die Tabelle in der Fassung RG 2010-09-01 Nr. 27689 und der fünfte Absatz in der Fassung RG 2014-02-19 Nr. 28918. Konsolidierter Text aktuell bis einschließlich RG 2026-07-03 Nr. 33299

Maße — die Tabelle, die ausdrücklich nicht für das Gespann gilt, und die zehn, die abgezogen werden

Die Türkei ist das Land, in dem keine einzige der Tempozahlen für ein Wohnwagengespann irgendwo geschrieben steht. Sie müssen errechnet werden, und der Gesetzestext sagt selbst, dass sie es müssen.

Die Tabelle in madde 100 beginnt mit dem Vorbehalt "yol durumlarına göre römorksuz araç cinsleri için saatteki asgari ve azami hız sınırları aşağıda gösterilmiştir" — die Geschwindigkeiten unten gelten Fahrzeugarten ohne Anhänger. Der Personenkraftwagen (M1) bekommt dort 50 innerorts, 90 auf der zweispurigen Landstraße zwischen Ortschaften, 110 auf der baulich getrennten Straße und 120 auf der Autobahn. Der fünfte Absatz, in der Fassung nach RG 2014-02-19 Nr. 28918, erledigt den Rest:

Römorklu veya yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT ile tehlikeli madde taşıyan araçlar ve özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesi ile karayoluna çıkan araçlar hariç) en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km daha düşüktür.

Zehn Stundenkilometer weniger als dieselbe Fahrzeugart ohne Anhänger. Der Absatz begrenzt den Abzug auf keine Spalte, er schlägt also auf die ganze Zeile durch: 40 / 80 / 100 / 110. Die Ausnahmen in der Klammer sind der gummibereifte Traktor mit Anhänger, Gefahrgut und Fahrzeuge, die auf einer besonderen Transportgenehmigung fahren — ein Personenkraftwagen mit Wohnwagen ist nicht darunter.

Dass der Wohnwagen ein römork ist, steht in der Definitionsliste und ist ungewöhnlich klar: "Römork: Motorlu araçla çekilen insan veya yük taşımak için imal edilmiş motorsuz araçtır" — ein motorloses Fahrzeug, gebaut zur Beförderung von Menschen oder Gütern. Die meisten Länder schreiben nur Güter und erzwingen damit eine Auslegung. Die Türkei schreibt die Menschen aus. Die Verordnung definiert dagegen nur den motorlu karavan (Wohnmobil, Klasse SA); eine Definition des gezogenen Wohnwagens gibt es nicht, und sie wird nicht gebraucht.

Die Maße: madde 128, in der Fassung nach RG 2015-04-17 Nr. 29329.

MaßTürkeiFundstelle
Breite2,55 m (2,60 m Kühlaufbau, 2,65 m städtischer Oberleitungsbus)KTY madde 128 a)
Höhe4,00 mKTY madde 128 b)
Länge, Fahrzeug12,00 m Kraftfahrzeug außer Bus; 12,00 m AnhängerKTY madde 128 c)
Länge, Gespannkeinesiehe unten

Die Längenliste hat elf Zeilen, und keine davon trifft einen Personenkraftwagen mit Wohnwagen. Die drei 18,75-Zeilen heißen Mafsallı (Körüklü) otobüslerde (Gelenkbus), Römorklu otobüslerde (Bus mit Anhänger) und Römorklu kamyonlarda — Lastwagen mit Anhänger. 22,00 gilt İki römorklu katarlarda, Züge mit zwei Anhängern, und Taşıt Katarı ist seinerseits als eine Einheit aus höchstens zwei Anhängern definiert. Ein Auto mit einem Wohnwagen ist weder Bus noch Lastwagen noch Zweianhängerzug. Dieselbe Lücke wie in Deutschland, den Niederlanden, Bosnien und Herzegowina und Belgien — aber hier wurde sie gegen das Original geprüft: eine Suche nach dem Wort Römorklu in der eigenen Word-Datei der Verordnung gibt genau drei Treffer, die Temporegel und die beiden 18,75-Zeilen. Eine Zeile für römorklu otomobil gibt es nicht.

Die Türkei unterscheidet sich von Moldau und Belarus in einem Punkt, der festgehalten zu werden verdient: die Maße zu überschreiten ist nicht bloß genehmigungspflichtig, es ist ein Hindernis für die Zulassung. Madde 128 sagt, dass Fahrzeuge mit einer Kapazität über den Grenzen "karayolu uygunluk belgesi verilemez ve bu gibi araçlar tescil edilemez" — sie bekommen keine Straßentauglichkeitsbescheinigung und können nicht zugelassen werden. Der Genehmigungsweg (Özel İzin Belgesi und Özel Yük Taşıma İzin Belgesi von der Karayolları Genel Müdürlüğü) ist unteilbaren Fahrzeugen und Ladungen in zwingenden Ausnahmefällen vorbehalten. Ein Wohnwagen, der zu breit ist, gerät also nicht auf die Genehmigungsspur — er wird nicht zugelassen.