Lettland
Spärr i appen: 90 km/h.
Hastighet
90 km/h utanför tätort. Undantagslistan i punkt 103 har ingen post för släp. Grus- eller makadamväg ger 80 (punkt 103.5), men det är ett underlagsvillkor, inte en släpregel.
Källa. likumi.lv, MK noteikumi Nr. 279, punkt 101 i lydelsen enligt MK 2024-01-16 Nr. 56
Mått — det enda landet som fångar varje kombination i klartext
Lettland är motexemplet till allt som står ovan. Där de andra länderna skrivit sina måttregler för godstransport och lämnat personbilen utanför, står kombinationen i Lettland redan i rubriken till bilagan:
Pieļaujamie transportlīdzekļu (transportlīdzekļu sastāvu) gabarīti (ar kravu vai bez tās), faktiskā masa un ass slodze
"Tillåtna gabarit för fordon (fordonskombinationer) (med eller utan last), faktisk massa och axeltryck." Att kombinationen nämns i rubriken är ingen tillfällighet. Punkt 194 räknar upp vad som blir tillståndspliktigt om bilaga 2 överskrids, och det tredje ledet i uppräkningen saknar avgränsning:
194. Ja kravas automobiļu, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 t, autobusu un to piekabju, kā arī transportlīdzekļu sastāvu gabarīti ar kravu vai bez tās, ar noņemamo aprīkojumu (piemēram, iekrāvēju) vai bez tā, faktiskā masa vai ass slodze pārsniedz šo noteikumu 2. pielikumā minētos lielumus, atļauja braukšanai pa ceļiem jāsaņem normatīvajos aktos par lielgabarīta un smagsvara pārvadājumiem noteiktajā kārtībā.
Två av leden är avgränsade: lastbilar med totalvikt över 3,5 ton, samt bussar och deras släp. Det tredje — kā arī transportlīdzekļu sastāvu, "samt fordonskombinationer" — är det inte. Och vad en transportlīdzekļu sastāvs är definierar noteikumen själv, i punkt 2.28:
2.28. transportlīdzekļu sastāvs – mehāniskais transportlīdzeklis, kas savienots ar piekabi (puspiekabi), kā arī savienots velkošais un velkamais transportlīdzeklis;
"Ett motordrivet fordon som är förenat med en släpvagn (påhängsvagn), samt förenat dragande och draget fordon." Ingen fordonskategori, ingen viktgräns, ingen hänvisning till godstransport. En personbil med husvagn är en transportlīdzekļu sastāvs, och bilagans siffror gäller den.
Källa. likumi.lv, Ministru kabineta noteikumi Nr. 279 av den 2 juni 2015, Ceļu satiksmes noteikumi, 2. pielikums i lydelsen enligt MK 06.07.2021. noteikumu Nr. 487, ändrad genom MK 16.01.2024. noteikumiem Nr. 56.
| Mått | Lettland | Lagrum |
|---|---|---|
| Bredd, bil | 2,55 m (visiem transportlīdzekļiem, alla fordon) | 2. pielikums 2.1. |
| Bredd, släp | 2,55 m (2,60 för isotermisk kaross) | 2. pielikums 2.1. och 2.2. |
| Höjd | 4 m | 2. pielikums 3. |
| Längd, husvagn | 12 m (piekabēm) | 2. pielikums 1.2. |
| Längd, husbil | 12 m (mehāniskajiem transportlīdzekļiem, buss och trådbuss undantagna) | 2. pielikums 1.1. |
| Längd, ekipage | 18,75 m (automobiļa ar piekabi) | 2. pielikums 1.4. |
Bilagan sätter dessutom två mått som ingen annan av de hämtade författningarna uttrycker lika precist: vändcirkeln 12,50 m yttre och 5,30 m inre radie (punkt 4), och avståndet från lastutrymmets främsta punkt på bilen till släpets bakersta, 15,65 m (punkt 6). Det senare är en godsregel och rör inte en husvagn.
Måttet tas med last, och det står två gånger. Både bilagans rubrik och punkt 194 säger ar kravu vai bez tās — med eller utan last, alltså det största av de två tillstånden. Punkt 194 lägger till ar noņemamo aprīkojumu … vai bez tā, med eller utan avtagbar utrustning. Undantagen som finns rör inte husvagnar: 194.¹ gäller typgodkända aerodynamiska hytter och anordningar, bilagans punkt 17 mäter biltransportörer tomma, och punkterna 18 och 20 ger 15 cm extra vid intermodal transport av 45-fotscontainrar.
Metodanteckning. likumi.lv levererar den konsoliderade lydelsen som vanlig HTML på samma adress som grundförfattningen, med bilagorna i samma dokument — inget JS-skal, inget API, ingen inloggning. Varje bilaga bär sin egen lydelsemarkering i sin rubrik, vilket är det som gör att versionen går att ange exakt. Det är den enklaste hämtningen av alla.