Campeur campeur.eu

Husvagn och husbil i Liechtenstein — hastighet, bredd, höjd och längd

laddar…

Ruttplanerare — hela semestern

Lägg dina stopp i ordning — jag delar körningen i dygnsetapper och föreslår övernattningar längs vägen.

Inställningar

Måtten sparas och visas när du navigerar. Campeur ruttar inte efter dem, men varnar när ekipaget överskrider måttgränserna i landet du kör in i. Vikten visas bara: inget land i materialet sätter en viktgräns som binder ett privat ekipage.

2 h14 h
dagar
Så funkar planeraren

Ange hur många nätter du stannar på varje stopp. Jag delar körningen mellan stoppen i dygnsetapper på din max körtid och föreslår en övernattning på vägen (helst camping, säkert för husvagn), och räknar ihop resan mot din semesterlängd. Rutten ritas på Karta-fliken.

Bidra till kartan

Alla platser på kartan kommer från OpenStreetMap, en fri karta som vem som helst kan förbättra. Ser du en ställplats som saknas, en camping som stängt eller fel uppgifter? Rätta det direkt i OpenStreetMap — ändringen syns för alla, även här.

! Fel eller föråldrat?

Använd Notes om du inte vill redigera själv: öppna platsen på openstreetmap.org, klicka på talbubblan i högerkanten och beskriv problemet. En lokal kartläggare tar hand om det.

Redigera själv

Skapa ett gratis konto, klicka Redigera på openstreetmap.org och använd iD-redigeraren i webbläsaren. Lägg en ställplats som tourism=caravan_site, en camping som tourism=camp_site. Ändra bara det du själv sett på plats.


Bra att fylla i

Taggar som gör kartan mer användbar för husvagns- och husbilsresenärer: sanitary_dump_station=yes (tömning), fee=yes/no, website, phone, opening_hours och capacity. Ju mer korrekt data, desto bättre rutter och tips för alla.

Kartdata: © OpenStreetMap-bidragsgivare. Vägnät med statligt driftbidrag: © Trafikverket (NVDB). Routing via FOSSGIS (OSRM/Valhalla).

Liechtenstein

Spärr i appen: 80 km/h.

Hastighet

80 km/h för Anhängerzüge. Taket gäller även där en högre gräns är skyltad (Abs. 2).

Källa. Lilex, VRV LR 741.11, art. 7 Abs. 1 Bst. a Ziff. 2 och Abs. 2, Fassung 01.09.2025

Mått — verifierat ur lagtexten

Källa: Verkehrsregelnverordnung (VRV), LR 741.11, LGBl. 1978 Nr. 19, i Fassung 01.09.2025 (PDF).

MåttLiechtensteinLagrum
Bredd2,55 m (2,60 m för isolerad kyl-/frysuppbyggnad med vägg ≥ 45 mm)Art. 62
Höjd4,00 m inklusive lastArt. 64
Längd, enskilt motorfordon (utom buss)12,00 m utan lastArt. 63 Abs. 1 Bst. a
Längd, släpvagn (utom påhängsvagn)12,00 m utan lastArt. 63 Abs. 1 Bst. b
Längd, fordonståg18,75 m utan lastArt. 63 Abs. 1 Bst. f

Talen är de vanliga europeiska, men tre saker gör sidan värd att skriva.

Hastighetstaket är ett tak, inte ett förslag. Art. 7 Abs. 1 Bst. a Ziff. 2 sätter 80 km/h för Anhängerzüge, och Abs. 2 lägger till att "die vorstehenden Höchstgeschwindigkeiten dürfen auch nicht überschritten werden, wo eine höhere Geschwindigkeitsgrenze signalisiert ist". En skyltad högre gräns lyfter det alltså inte.

Det är Liechtensteins egen lag, inte Schweiz. Det ligger nära till hands att anta en hänvisning: tullunion sedan 1923, gemensam valuta, och en VRV med samma namn som den schweiziska. Men artikelnumren skiljer sig — Schweiz sätter samma mått i art. 64, 65 och 66 VRV, Liechtenstein i art. 62, 63 och 64. Texten är alltså införlivad, inte inkorporerad genom hänvisning, och det är den liechtensteinska lydelsen som ska citeras.

Mätbasen växlar mitt i regelverket. Längderna i art. 63 gäller ohne Ladung, höjden i art. 64 mit der Ladung. Ett fordon vars last skjuter ut bakåt bryter alltså inte mot längdregeln men kan mycket väl bryta mot höjdregeln med samma last. Sidan säger det uttryckligen därför att tabellen i matt.md inte har plats för det.

Metodanteckning: konsolideringen måste dateras. Lilex ?version=N är ett positionsnummer i versionslistan, inte "senaste". Den första hämtningen använde version=41 och fick en text stämplad Fassung: 01.01.2016 — nio år gammal, utan att något i URL:en antydde det. Landningssidan bär rätt svar i sin egen markup: <option selected value="58">01.09.2025. Samtliga tal ovan är lästa i version 58. Se metod.md.

Vakten och kartan

Liechtenstein saknas i Natural Earth 110m, som fram till 2026-08-09 var källan till kartans zonlager. Vaduz hamnade därför i Österrikes polygon. Måtten hade råkat bli rätt ändå — Österrike bär exakt samma fem tal — men hastigheten blev 70 i stället för 80, och att ha rätt av en slump är inte att ha rätt. Landet har nu en egen yta. Kartan i sin helhet är sedan dess mätt mot Natural Earth 10m och bytt till 50m: se Var vakten inte ser något.