Estland
Spärr i appen: 90 km/h.
Hastighet
90 km/h utanför tätort, 50 inom tätort. § 15 har poster för bogsering (50) och för transport av bogserad utrustning (25) men ingen post för släp.
Källa. Liiklusseadus § 15, redaktion 111072026044, i kraft 2026-08-01
Mått — verifierat ur bilagan, inte ur lagen
Lagen delegerar bort talen precis som Portugals kod gör. Liiklusseadus § 80 lg 3:
Sõiduki, autorongi ja masinrongi suurimad lubatud mõõtmed veosega ja veoseta, sõiduki, autorongi ja masinrongi suurimad lubatud massid ning teljekoormused kehtestab valdkonna eest vastutav minister määrusega.
Grepp på 4,00, 18,75 och 12,00 i hela liiklusseadus ger noll träffar. Måtten står i den förordning paragrafen pekar ut:
Källa. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 13.06.2011 määrus nr 42, Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele, i lydelsen RT I, 24.10.2025, 4, i kraft 2026-01-01. Förordningens ingress säger själv vilket bemyndigande den vilar på:
Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 63 lõigete 3 ja 6, § 73 lõike 11, § 80 lõike 3 ning § 83 lõike 5 alusel.
Talen står inte i förordningstexten utan i lisa 1, i lydelsen enligt taristuministri 21.10.2025 määrus nr 63 (RT I, 24.10.2025, 1, i kraft 2026-01-01), grupp 11 Sõiduki mõõtmed ja massid.
| Mått | Estland | Lagrum |
|---|---|---|
| Bredd | 2,55 m (2,60 för isolerad, kyld eller fryst kaross med minst 45 mm sidvägg) | lisa 1 kood 1103 p 1 och p 3 |
| Höjd | 4,00 m, uttryckligen även för fordonståget | lisa 1 kood 1104 p 1 |
| Längd, husvagn | 12 m (täis- ja kesktelghaagis) | lisa 1 kood 1102 p 2 |
| Längd, husbil | 12 m (M ja N kategooria sõiduk) | lisa 1 kood 1102 p 1 |
| Längd, ekipage | 18,75 m | lisa 1 kood 1102 p 14 |
Lydelserna, i tur och ordning:
14. Täis-, kesk- või tugihaagisega autorongi või kaksikautorongi lubatud suurim pikkus on 18,75 m.
1. Kõikide sõidukite lubatud suurim laius on 2,55 m, välja arvatud juhul, kui käesolevas koodis ei ole ette nähtud teisiti.
1. Kõik sõidukite ja autorongide lubatud suurim kõrgus on 4,00 m, välja arvatud juhul, kui käesolevas koodis on ette nähtud teisiti.
Att ekipaget verkligen är ett autorong går att visa ur definitionerna, inte ur antaganden. Liiklusseadus § 2 punkt 4: "autorong on ühest või enamast vedavast autost (veduk) ja ühest või enamast haagisest või pukseeritavast seadmest koosnev sõidukite ühend" — ett eller flera dragande fordon plus ett eller flera släp. Ingen godsbegränsning, ingen viktklass, till skillnad från Belgiens camion et remorque. Punkt 3 definierar auto som varje minst fyrhjuligt motorfordon för person- eller godstransport, punkt 9 haagis som varje fordon byggt för att dras. En husvagn är dessutom uttryckligen en av de släpformer punkt 14 räknar upp: förordningens § 2 punkt 52 definierar kesktelghaagis som släp med styv dragstång vars axel eller axlar ligger nära tyngdpunkten och lägger högst 10 % av totalvikten eller 1 000 kg på dragfordonet — en husvagn, ordagrant.
Estland hamnar alltså med Frankrike, Italien och Portugal: den nationella texten är skriven generellt om fordonståg och fångar därför ett husvagnsekipage med samma 18,75 som ett lastbilsekipage. Motsatsen till Tyskland och Nederländerna, som ger 18,00, och till Belgien, som inte ger något alls.
Metodanteckning: riigiteataja.ee är numera en Angular-app, och de gamla adresserna svarar 200 med ett skal. curl mot /akt/<id>, /akt/<id>.html, /aktJuurdepaasetav.html?id=<id> och /oigusakt/<id> ger alla samma 51 763 byte SPA-skelett, aldrig lagtexten — samma fälla som Justel, i annan skepnad. Det riktiga API:et hittades genom att öppna en aktsida i webbläsaren och läsa nätverkstrafiken:
/public-api/api/v1/akt/<id> metadata (jõustumine, staatus, avaldamine)
/public-api/api/v1/akt/<id>/blob-html själva texten
/public-api/api/v1/otsing/tervik-tekst/suggest POST, sökning i gällande rättSökningens POST-kropp måste ha "status":"KEHTIVAD_KEHTETUTETA"; webbgränssnittet slår om den till KEHTETUD, alltså enbart upphävda akter, och svarar då "Otsingutulemused puuduvad" på frågor vars svar finns. Två sökningar hann ge det falska beskedet att förordningen inte existerar innan staatus-parametern i adressen lästes.
Vad som inte skrevs ned. Sökmotorernas sammanfattningar erbjöd rätt siffror (2,55 / 2,60 / 18,75) med två fel belägg: en upphävd tehnojärelevalve eeskiri och ERAA, en branschförening för åkerier. Båda är otillräckliga enligt dokumentets egen regel. Siffrorna står här först nu när de lästs i lisa 1 med datum och lagrum.