Portugal
Begrenzing in de app: 70 km/h.
Snelheid
100 km/h op de autoestrada, 80 op de via reservada, 70 op de restantes vias públicas, 50 binnen de bebouwde kom, 20 in een zona de coexistência. De regel geldt voor automóveis ligeiros de passageiros e mistos — com reboque.
Bron. Código da Estrada artikel 27 n.º 1, in de lezing volgens Lei 72/2013, Diário da República 2013-09-03, blz. 5463 (de oorspronkelijke publicatie; de geconsolideerde tekst zegt "ver documento original" in plaats van de tabel te tonen). Herlezen op 2026-08-07
Afmetingen — geverifieerd uit het regulamento, niet uit de code
De Código da Estrada stelt zelf geen maten. Artikel 57.º n.º 1 verbiedt voertuigen "cujos pesos brutos, pesos por eixo ou dimensões excedam os limites gerais fixados em regulamento" en laat de getallen aan een verordening over. Die verordening is het Regulamento Que Fixa os Pesos e as Dimensões Máximos Autorizados para os Veículos em Circulação, bijlage bij Decreto-Lei n.º 99/2005, in de geconsolideerde lezing die DRE aanhoudt onder DL 132/2017. Artikel 3.º heeft zijn huidige lezing uit Decreto-Lei n.º 59/2023, van kracht sinds 2023-07-22, tevens de laatste wijziging van de verordening.
| Afmeting | Portugal | Wetsartikel |
|---|---|---|
| Breedte | 2,55 m "qualquer veículo" (2,60 voor geconditioneerde voertuigen en wissellaadbakken, 3,00 voor machines) | art. 3.º n.º 3 a) |
| Hoogte | 4,00 m "veículos a motor e seus reboques", lading meegerekend | art. 3.º n.º 4 a) |
| Lengte, caravan | 12,00 m (reboques de um ou mais eixos) | art. 3.º n.º 2 b) |
| Lengte, camper | 12,00 m (veículos a motor de dois ou mais eixos) | art. 3.º n.º 2 a) |
| Lengte, samenstel | 18,75 m (conjunto veículo a motor - reboque) | art. 3.º n.º 2 g) |
De eis voor de draaicirkel in art. 4.º is dezelfde als de Luxemburgse: buitenstraal 12,50 m, binnenstraal 5,30 m.
Art. 3.º n.º 2 luidt voluit "a) Veículos a motor de dois ou mais eixos (com excepção dos automóveis pesados de passageiros): 12 m; b) Reboques de um ou mais eixos: 12 m" en gaat verder met bussen, opleggercombinaties en toeristentreintjes. De uitzondering in a) is de bus en verder niets, dus een camper valt onder de hoofdregel.
Dit land is een tegenvoorbeeld dat het opmerken waard is. De verordening is uitdrukkelijk een omzetting van de EU-richtlijn — art. 1.º zegt dat zij richtlijn (EU) 2015/719 omzet, dus precies het regelwerk waar het onderdeel De EU-richtlijn geldt NIET voor een caravansamenstel hierboven over gaat. Maar Portugal heeft het toepassingsgebied van de richtlijn niet overgenomen. De richtlijn gaat over goederenvoertuigen; de Portugese verordening schrijft in plaats daarvan "qualquer veículo" en "veículos a motor de dois ou mais eixos", en zondert maar één categorie uit: art. 3.º van het decreto-lei zelf zondert voertuigen uit volgens art. 120.º van de Código da Estrada, dat luidt "equipamento militar circulante ou de intervenção de ordem pública afeto às forças militares ou de segurança". Een auto met caravan valt dus binnen de verordening.
De conclusie hierboven blijft staan — je mag niet aannemen dat de getallen van de richtlijn voor een samenstel gelden — maar de reden is het preciseren waard: het is niet de richtlijn die bindt, het is de nationale tekst, en die kan ruimer zijn dan wat ze omzet. Portugal en Luxemburg komen op dezelfde vier getallen uit als de richtlijn, maar om nationale redenen, en dat moet land voor land uitgelezen worden in plaats van aangenomen.
Methodenotitie: data.dre.pt levert de PDF via een ondertekende omleiding. De geconsolideerde weergave op diariodarepublica.pt is een JS-schil, maar het ELI-adres https://data.dre.pt/eli/dec-lei/99/2005/06/28/p/dre/pt/pdf antwoordt met een keten CloudFront → LinkELI → ondertekend bestand en komt uit op files.diariodarepublica.pt/1s/2005/06/…, het gedrukte nummer. files.diariodarepublica.pt/eli/… rechtstreeks opvragen geeft 403 AccessDenied: de handtekening wordt door de omleiding gezet en valt niet te raden. Dezelfde weg is gebruikt voor DL 59/2023, en die lezing leverde ook een bevinding op die opgeschreven moest worden: 59/2023 wijzigt alleen art. 3.º n.º 3 a), dus de breedteregel. N.º 2 met de lengtegetallen staat er nog in de lezing van 2005, en dat is de lezing die hierboven geciteerd wordt.