Tsjechië
Begrenzing in de app: 90 km/h.
Snelheid
90 km/h buiten de bebouwde kom, 110 op de autoweg, 130 op de autosnelweg. De grens hangt aan het gewicht van de trekkende auto, niet aan dat van het samenstel, en de wet kent helemaal geen verlaging voor een aanhangwagen.
Bron. e-Sbírka, zákon 361/2000 Sb. § 18 odst. 3, geldende lezing vanaf 2026-01-01
Afmetingen — de wet verbiedt geen enkel getal, de verordening somt ze op
Tsjechië heeft een derde vorm van delegatie, anders dan die van Estland (wet → verordening → bijlage) en die van Zwitserland (de getallen in de wet). Hier stelt de wet helemaal geen maat maar een bestanddeel, en de verordening somt op welke maten daaraan voldoen. Zákon 361/2000 Sb. § 43a odst. 1 en 2:
(1) Řidič motorového vozidla nesmí užít vozidlo, jehož hmotnost, rozměry včetně nákladu nebo rozložení hmotnosti na nápravy … ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo stav pozemní komunikace, není-li jeho užití umožněno postupem podle zvláštního právního předpisu.
(2) Řidič nesmí užít jízdní soupravu, pokud a) její hmotnost nebo rozměry včetně nákladu ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích …
En odst. 6 draagt de getallen over:
(6) Hodnoty hmotností a rozměrů vozidel a jízdních souprav … jejichž nedodržení ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo stav pozemní komunikace … stanoví prováděcí právní předpis.
Bron. e-Sbírka, vyhláška č. 209/2018 Sb., o hmotnostech, rozměrech a spojitelnosti vozidel, in de lezing volgens vyhláška 434/2022 Sb., geldende lezing van kracht sinds 2023-01-01. De aanhef van de verordening noemt de machtiging: "Ministerstvo dopravy stanoví podle § 137 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb." — dezelfde wet waar de snelheid in § 18 uit gehaald is.
De maten staan in § 7 odst. 1, onder het opschrift Největší povolené rozměry vozidel a jízdních souprav, en de inleiding herhaalt het bestanddeel: "Rozměry vozidel a jízdních souprav včetně nákladu, jejichž překročení ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, a jejich hodnoty jsou…"
| Afmeting | Tsjechië | Wetsartikel |
|---|---|---|
| Breedte | 2,55 m voor categorie M, N, O, R, T, C (2,60 voor een opbouw met temperatuurregeling en een zijwand van ten minste 45 mm) | § 7 odst. 1 písm. a) bod 1 en 2 |
| Hoogte | 4,00 m | § 7 odst. 1 písm. b) bod 1 |
| Lengte, caravan | 12,00 m (jednotlivé vozidlo, bus en oplegger uitgezonderd) | § 7 odst. 1 písm. c) bod 1 |
| Lengte, samenstel | 18,75 m (jízdní souprava motorového vozidla s jedním přívěsem) | § 7 odst. 1 písm. c) bod 7 |
De teksten:
a) šířka, která činí u 1. vozidel kategorií M, N, O, R, T nebo C, není-li v této vyhlášce stanoveno jinak — 2,55 m, 2. vozidel, jejichž pevné nebo pohyblivé nástavby jsou speciálně vybaveny pro přepravu nákladu při řízených teplotách a jejichž boční stěny včetně izolace jsou nejméně 45 mm silné — 2,60 m
b) výška, která činí u 1. vozidel, včetně sběračů tramvají a trolejbusů v nejnižší pracovní poloze — 4,00 m
c) délka, která činí u 1. jednotlivého vozidla s výjimkou autobusu a návěsu — 12,00 m … 7. jízdní soupravy motorového vozidla s jedním přívěsem — 18,75 m
De auto is categorie M1 en de caravan categorie O1 of O2; ze staan allebei in de opsomming in bod 1, dus 2,55 geldt voor elk afzonderlijk. Bod 7 spreekt van een přívěs, een aanhangwagen met een eigen vooras — niet van een návěs, een oplegger, die in bod 6 16,50 krijgt. Een caravan is een přívěs.
Twee details die de buurlanden niet hebben. De hoogte van 4,00 geldt voor het voertuig, maar bod 4 in hetzelfde punt geeft 4,08 m aan een souprava met oplegger — Tsjechië is daarmee een van de weinige landen waar de hoogtegrens van het samenstel hoger kan liggen dan die van het voertuig, zij het alleen voor de combinatie die een caravansamenstel nu juist niet is. En § 7 odst. 2 zegt wanneer iets überhaupt als souprava telt:
Pro účely odstavce 1 se za jízdní soupravu považuje pouze takové spojení tažného a přípojného vozidla, které umožňuje vzájemný pohyb obou vozidel. Pokud je spojení při jízdě pevné, bez stupňů volnosti, považuje se takové spojení vozidel za jednotlivé vozidlo.
Een stijve koppeling maakt van het samenstel één enkel voertuig — en dan geldt 12,00 m, niet 18,75. De regel raakt een caravan met kogel en dissel nauwelijks, maar ze laat wel zien dat "samenstel" in twee landen die toevallig hetzelfde getal schrijven niet hetzelfde juridische ding is.
Methodenotitie: de juiste cijfers lagen in twee stappen in de verkeerde regeling. Vyhláška 341/2014 Sb., die een zoekopdracht als eerste aanwijst, is ingetrokken — de eigen paginatitel van e-Sbírka luidt "341/2014 Sb., 21. 4. 2020 – 23. 6. 2023, minulé znění, zrušeno". De opvolger, vyhláška 153/2023 Sb., is opgehaald en gelezen: die gaat over typegoedkeuring en bevat het getal 18,75 geen enkele keer. De maten waren al in 2018 verhuisd naar een heel andere regeling, 209/2018 Sb., die met een vrije-tekstzoekopdracht op de zinsnede "největší povolené rozměry" gevonden werd.
e-Sbírka is dezelfde soort SPA als Riigi Teataja en Fedlex — curl op /sb/2018/209 geeft een schil van 1.040 byte. De tekst zit achter
/sbr-cache/dokumenty-sbirky/<urlgecodeerd pad> metadata, lezing, novely
/sbr-cache/dokumenty-sbirky/<urlgecodeerd pad>/fragmenty?cisloStranky=0 de tekstwaar de fragmenten JSON zijn met de wettekst in het veld xhtml. Het metadataveld datumUcinnostiZneniOd en typZneni: AKTUALNI zijn wat laat zien dát de lezing geldt — zonder die controle had 341/2014 er volkomen leesbaar uitgezien.
Wat niet is opgeschreven. zakonyprolidi.cz leverde de hele tekst bij de eerste poging, 299.469 byte, met de juiste cijfers. Dat is een particuliere juridische uitgeverssite, geen overheidsbron, en telt daarom niet mee volgens de eigen regel van dit document.