Turkki
Rajoitin sovelluksessa: 80 km/h.
Nopeus
80 km/h kaksikaistaisella maantiellä taajaman ulkopuolella, 100 keskikaiteellisella tiellä (bölünmüş yol), 110 moottoritiellä, 40 taajamassa. Luvut eivät ole missään selvin sanoin: madde 100:n taulukko koskee nimenomaisesti tapausta römorksuz — ilman perävaunua — ja antaa henkilöautolle (M1) 50 / 90 / 110 / 120. Viides kappale vähentää sitten kymmenen: "Römorklu veya yarı römorklu araçlarda … en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km daha düşüktür". Vähennys koskee jokaista saraketta, siis myös taajamalukua. Sulkeiden poikkeukset ovat traktori perävaunulla, vaarallinen aine ja erikoiskuljetus — ei henkilöauto.
Lähde. Karayolları Trafik Yönetmeliği (RG 1997-07-18 nro 23053), madde 100, taulukko sanamuodossa RG 2010-09-01 nro 27689 ja viides kappale sanamuodossa RG 2014-02-19 nro 28918. Konsolidoitu teksti ajantasainen säädökseen RG 2026-07-03 nro 33299 saakka
Mitat — taulukko joka nimenomaisesti ei koske yhdistelmää, ja ne kymmenen jotka vähennetään
Turkki on se maa jossa yhtäkään matkailuvaunuyhdistelmän nopeuslukua ei ole kirjoitettuna mihinkään. Ne on laskettava esiin, ja lakiteksti sanoo itse että niin on tehtävä.
Madde 100:n taulukko alkaa varaumalla "yol durumlarına göre römorksuz araç cinsleri için saatteki asgari ve azami hız sınırları aşağıda gösterilmiştir" — alla olevat nopeudet koskevat ajoneuvolajeja ilman perävaunua. Henkilöauto (M1) saa siellä 50 taajamassa, 90 kaksikaistaisella maantiellä paikkakuntien välillä, 110 keskikaiteellisella tiellä ja 120 moottoritiellä. Viides kappale, sanamuodossa jonka antaa RG 2014-02-19 nro 28918, tekee loput:
Römorklu veya yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT ile tehlikeli madde taşıyan araçlar ve özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesi ile karayoluna çıkan araçlar hariç) en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km daha düşüktür.
Kymmenen kilometriä tunnissa vähemmän kuin samalla ajoneuvolajilla ilman perävaunua. Kappale ei rajaa vähennystä mihinkään sarakkeeseen, joten se lyö läpi koko rivin: 40 / 80 / 100 / 110. Sulkeiden poikkeukset ovat kumipyörätraktori perävaunulla, vaarallinen aine ja ajoneuvot jotka liikkuvat erityisellä kuljetusluvalla — henkilöauto matkailuvaunun kanssa ei ole niiden joukossa.
Se että matkailuvaunu on römork, lukee määritelmäluettelossa ja on epätavallisen selvästi: "Römork: Motorlu araçla çekilen insan veya yük taşımak için imal edilmiş motorsuz araçtır" — moottoriton ajoneuvo joka on rakennettu kuljettamaan ihmisiä tai tavaraa. Useimmat maat kirjoittavat vain tavaran ja pakottavat tulkintaan. Turkki kirjoittaa ihmiset auki. Asetus määrittelee sen sijaan vain motorlu karavanin (matkailuauto, luokka SA); vedettävän matkailuvaunun määritelmää ei ole, eikä sitä tarvita.
Mitat: madde 128, sanamuodossa jonka antaa RG 2015-04-17 nro 29329.
| Mitta | Turkki | Säädöskohta |
|---|---|---|
| Leveys | 2,55 m (2,60 m frigorifinen kori, 2,65 m kunnallinen johdinauto) | KTY madde 128 a) |
| Korkeus | 4,00 m | KTY madde 128 b) |
| Pituus, ajoneuvo | 12,00 m moottoriajoneuvo linja-autoa lukuun ottamatta; 12,00 m perävaunu | KTY madde 128 c) |
| Pituus, yhdistelmä | ei mitään | katso alta |
Pituusluettelossa on yksitoista riviä eikä yksikään niistä osu henkilöautoon matkailuvaunun kanssa. Ne kolme 18,75-riviä ovat nimeltään Mafsallı (Körüklü) otobüslerde (nivellinja-auto), Römorklu otobüslerde (linja-auto perävaunulla) ja Römorklu kamyonlarda — kuorma-auto perävaunulla. 22,00 koskee kohtaa İki römorklu katarlarda, kaksiperävaunuisia yhdistelmiä, ja Taşıt Katarı on puolestaan määritelty yksiköksi jossa on enintään kaksi perävaunua. Auto yhden matkailuvaunun kanssa ei ole linja-auto, kuorma-auto eikä kaksiperävaunuinen yhdistelmä. Sama aukko kuin Saksassa, Alankomaissa, Bosnia-Hertsegovinassa ja Belgiassa — mutta tässä se on tarkistettu alkuperäistekstiä vasten: sanan Römorklu haku asetuksen omasta Word-tiedostosta antaa täsmälleen kolme osumaa, nopeussäännön ja ne kaksi 18,75-riviä. Riviä römorklu otomobilille ei ole.
Turkki eroaa Moldovasta ja Valko-Venäjästä yhdessä huomaamisen arvoisessa kohdassa: mittojen ylittäminen ei ole vain luvanvaraista, se on este rekisteröinnille. Madde 128 sanoo, että ajoneuvot joiden kapasiteetti ylittää rajat "karayolu uygunluk belgesi verilemez ve bu gibi araçlar tescil edilemez" — ne eivät saa tiekelpoisuustodistusta eikä niitä voi rekisteröidä. Lupatie (Özel İzin Belgesi ja Özel Yük Taşıma İzin Belgesi, jotka myöntää Karayolları Genel Müdürlüğü) on varattu jakamattomille ajoneuvoille ja kuormille pakottavissa ja poikkeuksellisissa tapauksissa. Liian leveä matkailuvaunu ei siis päädy lupauralle — sitä ei rekisteröidä.