Monaco
Rajoitin sovelluksessa: 70 km/h.
Nopeus
50 km/h kaikkialla, ja 70 km/h vain siellä missä merkki niin sanoo. Artikla 11 asettaa 50:n pääsäännöksi jokaiselle kuljettajalle ja antaa merkinnän laskea sen 30:een tai nostaa sen 70:een osoitetuilla teillä ja paikoilla. Missään koodeksissa ei ole omaa lukua perävaunulle, yhdistelmälle tai matkailuautolle, eikä sana caravane esiinny siinä kertaakaan — matkailuvaunu kohtaa sen sijaan suoran ajokiellon kunnallisessa määräyksessä. Rajoitin on siksi lain korkein luku, 70, ja se ei käytännössä jarruta mitään kahdella neliökilometrillä kaupunkikatua.
Lähde. Code de la route, art. 11 (ordonnance n° 9.615 du 30 octobre 1989, korvattu säädöksellä ordonnance n° 1.334 du 8 octobre 2007), konsolidoitu sanamuoto voimassa 2026-07-04
Mitat — kaksi säännöstöä, kuten Gibraltarilla
Monaco on kaksi neliökilometriä ja kaksi säädöstä jotka molemmat asettavat mittoja. Toinen on valtion, toinen kaupungin, ja ne menevät päällekkäin vain osittain. Se joka lukee vain toisen, saa väärän vastauksen molempiin suuntiin: valtion koodeksissa ei ole korkeuskattoa lainkaan, kaupungin määräyksessä ei ole perävaunukattoa lainkaan, ja kaupungin leveysluku on viisi senttimetriä valtion lukua löysempi.
Valtion säännöstö on Code de la route, Ordonnance Souveraine n° 1.691 du 17 décembre 1957, luettuna siinä konsolidoidussa sanamuodossa joka on voimassa 2026-07-04 alkaen. Mitat ovat artiklassa 54, siinä sanamuodossa jonka korvasi Ordonnance Souveraine n° 10.633 du 20 juin 2024:
Sans préjudice des dispositions des articles 42 à 45 de la présente ordonnance :
1° La largeur totale des véhicules, mesurée toutes saillies comprises dans une section transversale quelconque, ne doit pas dépasser 2,55 mètres, à l'exception des superstructures à parois épaisses conçues pour le transport de marchandises sous température dirigée, pour lesquels la largeur maximale autorisée est de 2,60 mètres.
2° La longueur des véhicules et ensembles de véhicules, mesurée toutes saillies comprises, ne doit pas dépasser les valeurs suivantes : véhicule automobile non compris les perches et dispositifs enrouleurs de cordes s'il s'agit d'un trolleybus : 12 mètres ; remorque, non compris le dispositif d'attelage : 12 mètres ; semi-remorque : 12 mètres entre le pivot d'attelage et l'arrière de la semi-remorque, et 2,04 mètres entre l'axe du pivot d'attelage et un point quelconque de l'avant de la semi-remorque ; véhicule articulé (sauf autobus) : 16,5 mètres ; ensemble de véhicules : 18 mètres ; train-double : 18 mètres ; autobus articulé : 18 mètres ; train routier :
18,35 mètres.
Kaupungin säännöstö on Arrêté municipal n° 2007-256 du 27 février 2007 fixant les dispositions relatives à la circulation et au stationnement des véhicules en ville, luettuna sanamuodossa joka on voimassa 2022-11-12 alkaen. Artikla 2 2°:
La circulation des véhicules et ensemble de véhicules d'une longueur supérieure à 18,75 mètres ou d'une largeur supérieure à 2,60 mètres ou d'une hauteur supérieure à 4,30 mètres est interdite.
| Mitta | Luku | Mistä |
|---|---|---|
| Leveys, auto | 2,55 | art. 54 1° |
| Leveys, perävaunu | 2,55 | art. 54 1° |
| Korkeus | 4,30 | arrêté art. 2 2° — koodeksissa ei ole korkeuskattoa |
| Pituus, matkailuvaunu | 12,00 | art. 54 2° remorque, ilman vetoaisaa |
| Pituus, matkailuauto | 12,00 | art. 54 2° véhicule automobile |
| Yhdistelmä | 18,35 | art. 54 2° train routier |
Leveys on 2,55, ei 2,60. Artikla 54 1° koskee ilmausta les véhicules ilman luokka- tai tavaraehtoa, ja poikkeus 2,60:een on nimenomaisesti kirjoitettu ilmaukselle superstructures à parois épaisses conçues pour le transport de marchandises sous température dirigée — kylmärakenteet kuorma-auton päällä. Matkailuauto ei ole sellainen. Yhdistelmä joka on 2,58 m rikkoo siis koodeksia vaikka kaupungin määräys, joka sallii 2,60:n, olisi vaiennut. Se on sama valinta jonka ALTERNATIV tekee Albaniassa: otamme sen luvun joka sitoo riippumatta siitä kumman säädöksen lukija kohtaa.
Korkeus on kaupungin, sillä valtiolla ei ole sellaista. Sana hauteur esiintyy koko koodeksissa kaksi kertaa ja molemmat koskevat jotain muuta — kymmenen senttimetriä leveää nauhaa tuulilasin ylälaidassa, ja 0,20 m korkeaa D-kirjainta. Ilman artiklaa 2 2° korkeusruutu olisi ollut tyhjä. 4,30 m on koko aineiston korkein korkeusluku, hyvä matka yli sen 4,00:n joka on voimassa lähes kaikkialla muualla, eikä se siis voi antaa väärää hälytystä: se joka saa varoituksen Monacossa on jo saanut sen jokaisessa maassa jonka läpi hän ajoi sinne.
Yhdistelmä on 18,35, ei 18. Artikla 54 2° antaa ilmaukselle ensemble de véhicules 18 m ja ilmaukselle train routier 18,35 m, ja auto perävaunuineen on kirjaimellisesti molemmat. Train routier on erityissääntö vetoautolle ja perävaunulle, ja erityissääntö menee yleissäännön edelle; lisäksi 18,35 on löysempi luku, joten molemmat tiet vievät samaan vastaukseen sen säännön nojalla että varoitetaan vain kun rikkomus on varma. Kaupungin 18,75 on löysempi kuin molemmat eikä siksi koskaan sido ensin.
Vetoaisa lasketaan pois. Remorque, non compris le dispositif d'attelage : 12 mètres sanoo sen yhtä selvästi kuin Suomi ja Iso-Britannia, ja Monaco menee siksi listaan MATBASIS arvolla "utan". Sovellus kysyy vaunun kokonaispituutta aisa mukaan luettuna, joten 12,80 m pitkä vaunu on täällä laillinen — vaunu itse on 12,00 ja aisa jää luvun ulkopuolelle.
Matkailuvaunua ei saa kuljettaa Monacossa
Tämä on sivun tärkein löydös, eikä se ole mitta. Saman kunnallisen määräyksen artikla 4:
1° Le stationnement des camping-cars est interdit sur toutes les voies et places publiques de la Principauté. Le stationnement de ces véhicules est autorisé dans le parking dit « des écoles », sis dans le quartier de Fontvieille.
2° La circulation des remorques à usage d'habitation du type caravane est interdite sur les voies et places publiques.
Kohta 2° on suora ajokielto: matkailuvaunua ei saa vetää Monacon kaduilla lainkaan, oli se kuinka lyhyt ja kapea tahansa. Kohta 1° koskee matkailuautoa ja on lievempi — se kieltää pysäköinnin, ei ajon, ja osoittaa yhden ainoan laillisen paikan, koulun pysäköintialueen Fontvieillessä.
Mittavahdilla ei ollut tällaista varoitusluokkaa ennen tätä. Se vertasi lukua lukuun, eikä täyskieltoa vastaan ole lukua johon verrata — matkailuvaunun omistaja joka ajoi Monacoon olisi kohdannut vaikenemisen, ja vaikeneminen tarkoittaa tässä sovelluksessa "ei mitään sanottavaa". Siksi mittavahti voi
- elokuuta 2026 alkaen kantaa pelkän kiellon, ja Monaco on ainoa maa joka
laukaisee sen. Kiellosta ei voi koskaan tulla väärää hälytystä samalla tavalla kuin mittarajasta: se ei riipu luvusta jonka käyttäjä on täyttänyt, ei siitä minkä tien hän valitsi eikä siitä miten ajoneuvoluokka on luettava. Se on voimassa tai ei ole, ja täällä se on.
Matkailuvaunun ruutu taulukossa pysyy silti 12,00:ssa. Luku on oikea — artikla 54 2° koskee jokaista perävaunua ruhtinaskunnassa — ja ruudun tyhjentäminen olisi ollut kunnallisen järjestysmääräyksen päästämistä pyyhkimään pois valtiollinen mitta. Kielto näytetään sen sijaan sen vieressä, ja se joka ajaa sisään matkailuvaunun kanssa näkee kiellon ensin.
Se ettei matkailuauton pysäköintikieltoa näytetä, on tietoinen valinta samaa lajia kuin Gibraltarin Inner City: sovellus tietää missä ajat, ei missä aiot seistä. "Tähän et saa pysäköidä" joka ilmestyy sellaisen maan rajalla jonka läpi vain ajat, olisi juuri sitä kohinaa jonka takia varoitukset lakataan lukemasta.
Nopeus kokonaisuudessaan
Artikla 11, sanamuodossa jonka antaa Ordonnance n° 9.615 du 30 octobre 1989, korvattu säädöksellä ordonnance n° 1.334 du 8 octobre 2007:
Tout conducteur est tenu de ne pas dépasser la vitesse de 50 kilomètres à l'heure. Toutefois, la vitesse peut être limitée sur certaines sections de voies à 30 kilomètres à l'heure ou bien à 70 kilomètres à l'heure sur les voies et lieux mentionnés par la signalisation publique.
Missään koodeksissa ei ole omaa lukua perävaunulle, yhdistelmälle tai matkailuautolle. Sana caravane ei esiinny kertaakaan koko koodeksissa Code de la route — se on vain kunnallisessa määräyksessä, ja siellä kieltona. Rajoitin on siksi 70, korkein luku jonka laki sallii missään maassa, ja se on käytännössä toimeton samalla tavalla kuin Andorran: se voi vain jarruttaa osuutta, ei koskaan nopeuttaa sitä, eikä Monacossa ole yhtäkään yli 70:een merkittyä osuutta.
Yksi sääntö lisää joka ei ole raja mutta joka koskee suurta yhdistelmää: sen jonka gabarit ou … chargement dépasse 2 mètres de largeur ou 8 mètres de longueur, remorque comprise on hidastettava ja tarvittaessa pysähdyttävä päästääkseen pienemmät ajoneuvot ohi siellä missä ajorata on kapea. Se on käyttäytymisvaatimus eikä mitta, eikä sillä siksi ole ruutua.
Menetelmämerkinnät
Sivustoa legimonaco.mc ei voi lukea verkkosivuna, mutta sen hakuindeksi on avoin. Rekisterin oma selailu on täysin JS-vetoista eikä anna linkkejä seurattavaksi. Tiedostossa env-config.js on paikan Elasticsearch-välityspalvelimen osoite, ja esSearch.js näyttää muodon: POST osoitteeseen https://legimonaco.mc/~~search/depot/_search otsakkeella Content-Type: application/json ja tavallinen ES-kysely rungossa vastaa 200 ilman tunnistautumista. Jokainen osuma kantaa kenttää enBody koko säädöstekstillä, kenttää enTitle otsikoilla sekä kentät path, startDate ja endDate — ja juuri endDate ratkaisee mikä sanamuoto on voimassa: voimassa olevalta versiolta se kenttä puuttuu. Aliindeksit circulation/_search ja search vastaavat 403; vain depot on avoin.
Hakuindeksin leipätekstistä puuttuvat artiklanumerot. enBody on säädös litteänä, ilman niitä numerointimerkkejä jotka tekevät virkkeestä siteerattavan. Artiklanumerot oli sen sijaan haettava sivuston HTML-sivuilta samasta asiakirjasta, sillä ne ovat palvelimella renderöityjä ja kantavat merkinnät Article 1er / 2 / 3 … selväsanaisesti. Yllä olevat numerot on lisäksi tarkistettu tekstin omia ristiviittauksia vastaan: artiklan 54 vahvistaa virke "Les dispositions de l'article 54 (1°) de la présente ordonnance sont applicables aux véhicules à traction animale", ja artiklan 11 rangaistusartiklan viittaus siihen.
Lähteet
- Code de la route — Ordonnance Souveraine n° 1.691 du 17 décembre 1957, konsolidoitu sanamuoto voimassa 2026-07-04 alkaen. Artikla 11 ja artikla 54.
- Arrêté municipal n° 2007-256 du 27 février 2007 — sanamuoto voimassa 2022-11-12 alkaen, ei kumottu. Artikla 2 ja artikla 4.