Campeur campeur.eu

Liechtenstein — matkailuvaunun ja matkailuauton nopeus, leveys, korkeus ja pituus

laddar…

Ruttplanerare — hela semestern

Lägg dina stopp i ordning — jag delar körningen i dygnsetapper och föreslår övernattningar längs vägen.

Inställningar

Bara orterna behövs. Allt här nedanför är frivilligt och har ett användbart utgångsläge.

2 h8 h14 h
dagar

Måtten sparas och visas när du navigerar. Campeur ruttar inte efter dem, men varnar när ekipaget överskrider måttgränserna i landet du kör in i. Vikten visas bara: inget land i materialet sätter en viktgräns som binder ett privat ekipage.

Så funkar planeraren

Ange hur många nätter du stannar på varje stopp. Jag delar körningen mellan stoppen i dygnsetapper på din max körtid och föreslår en övernattning på vägen (helst camping, säkert för husvagn), och räknar ihop resan mot din semesterlängd. Rutten ritas på Karta-fliken.

Bidra till kartan

Alla platser på kartan kommer från OpenStreetMap, en fri karta som vem som helst kan förbättra. Ser du en ställplats som saknas, en camping som stängt eller fel uppgifter? Rätta det direkt i OpenStreetMap — ändringen syns för alla, även här.

! Fel eller föråldrat?

Använd Notes om du inte vill redigera själv: öppna platsen på openstreetmap.org, klicka på talbubblan i högerkanten och beskriv problemet. En lokal kartläggare tar hand om det.

Redigera själv

Skapa ett gratis konto, klicka Redigera på openstreetmap.org och använd iD-redigeraren i webbläsaren. Lägg en ställplats som tourism=caravan_site, en camping som tourism=camp_site. Ändra bara det du själv sett på plats.


Bra att fylla i

Taggar som gör kartan mer användbar för husvagns- och husbilsresenärer: sanitary_dump_station=yes (tömning), fee=yes/no, website, phone, opening_hours och capacity. Ju mer korrekt data, desto bättre rutter och tips för alla.

Kartdata: © OpenStreetMap-bidragsgivare. Vägnät med statligt driftbidrag: © Trafikverket (NVDB). Routing via FOSSGIS (OSRM/Valhalla).

Liechtenstein

Rajoitin sovelluksessa: 80 km/h.

Nopeus

80 km/h Anhängerzüge-yhdistelmille. Katto on voimassa myös siellä missä on merkitty korkeampi raja (Abs. 2).

Lähde. Lilex, VRV LR 741.11, art. 7 Abs. 1 Bst. a Ziff. 2 ja Abs. 2, Fassung 01.09.2025

Mitat — todennettu lakitekstistä

Lähde: Verkehrsregelnverordnung (VRV), LR 741.11, LGBl. 1978 Nr. 19, Fassung 01.09.2025 (PDF).

MittaLiechtensteinSäädöskohta
Leveys2,55 m (2,60 m eristetylle kylmä- tai pakastekorille, jonka seinä ≥ 45 mm)Art. 62
Korkeus4,00 m kuorma mukaan luettunaArt. 64
Pituus, yksittäinen moottoriajoneuvo (linja-autoa lukuun ottamatta)12,00 m ilman kuormaaArt. 63 Abs. 1 Bst. a
Pituus, perävaunu (puoliperävaunua lukuun ottamatta)12,00 m ilman kuormaaArt. 63 Abs. 1 Bst. b
Pituus, ajoneuvoyhdistelmä18,75 m ilman kuormaaArt. 63 Abs. 1 Bst. f

Luvut ovat tavanomaisia eurooppalaisia, mutta kolme asiaa tekee sivusta kirjoittamisen arvoisen.

Nopeuskatto on katto, ei ehdotus. Art. 7 Abs. 1 Bst. a Ziff. 2 asettaa 80 km/h Anhängerzüge-yhdistelmille, ja Abs. 2 lisää, että "die vorstehenden Höchstgeschwindigkeiten dürfen auch nicht überschritten werden, wo eine höhere Geschwindigkeitsgrenze signalisiert ist". Merkitty korkeampi raja ei siis nosta sitä.

Kyse on Liechtensteinin omasta laista, ei Sveitsin. Viittausta on lähellä olettaa: tulliliitto vuodesta 1923, yhteinen valuutta, ja VRV jolla on sama nimi kuin sveitsiläisellä. Mutta artiklanumerot eroavat — Sveitsi asettaa samat mitat artikloissa 64, 65 ja 66 VRV, Liechtenstein artikloissa 62, 63 ja 64. Teksti on siis saatettu osaksi omaa oikeutta, ei sisällytetty viittauksella, ja siteerata tulee liechtensteinilaista sanamuotoa.

Mittausperusta vaihtuu kesken säännöstön. Pituudet art. 63:ssa ovat voimassa ohne Ladung, korkeus art. 64:ssä mit der Ladung. Ajoneuvo jonka kuorma työntyy taaksepäin ei siis riko pituussääntöä, mutta voi hyvinkin rikkoa korkeussääntöä samalla kuormalla. Sivu sanoo sen nimenomaisesti siksi, ettei matt.md:n taulukossa ole sille tilaa.

Menetelmämerkintä: konsolidointi on päivättävä. Lilexin ?version=N on järjestysnumero versioluettelossa, ei "uusin". Ensimmäinen haku käytti arvoa version=41 ja sai tekstin jonka leima oli Fassung: 01.01.2016 — yhdeksän vuotta vanha, ilman että mikään osoitteessa vihjasi siitä. Sivu itse kantaa oikean vastauksen omassa merkkauksessaan: <option selected value="58">01.09.2025. Kaikki yllä olevat luvut on luettu versiosta 58. Katso metod.md.

Vahti ja kartta

Liechtenstein puuttuu Natural Earthin 110m-aineistosta, joka oli 2026-08-09 saakka kartan vyöhykekerroksen lähde. Vaduz päätyi siksi Itävallan monikulmioon. Mitat olivat sattumalta silti oikein — Itävalta kantaa täsmälleen samat viisi lukua — mutta nopeudeksi tuli 70 eikä 80, ja sattumalta oikeassa oleminen ei ole oikeassa olemista. Maalla on nyt oma alueensa. Kartta on kokonaisuudessaan sen jälkeen mitattu Natural Earthin 10m-aineistoa vasten ja vaihdettu 50m:ään: katso Missä vahti ei näe mitään.