Campeur campeur.eu

Yhdistynyt kuningaskunta — matkailuvaunun ja matkailuauton nopeus, leveys, korkeus ja pituus

laddar…

Ruttplanerare — hela semestern

Lägg dina stopp i ordning — jag delar körningen i dygnsetapper och föreslår övernattningar längs vägen.

Inställningar

Bara orterna behövs. Allt här nedanför är frivilligt och har ett användbart utgångsläge.

2 h8 h14 h
dagar

Måtten sparas och visas när du navigerar. Campeur ruttar inte efter dem, men varnar när ekipaget överskrider måttgränserna i landet du kör in i. Vikten visas bara: inget land i materialet sätter en viktgräns som binder ett privat ekipage.

Så funkar planeraren

Ange hur många nätter du stannar på varje stopp. Jag delar körningen mellan stoppen i dygnsetapper på din max körtid och föreslår en övernattning på vägen (helst camping, säkert för husvagn), och räknar ihop resan mot din semesterlängd. Rutten ritas på Karta-fliken.

Bidra till kartan

Alla platser på kartan kommer från OpenStreetMap, en fri karta som vem som helst kan förbättra. Ser du en ställplats som saknas, en camping som stängt eller fel uppgifter? Rätta det direkt i OpenStreetMap — ändringen syns för alla, även här.

! Fel eller föråldrat?

Använd Notes om du inte vill redigera själv: öppna platsen på openstreetmap.org, klicka på talbubblan i högerkanten och beskriv problemet. En lokal kartläggare tar hand om det.

Redigera själv

Skapa ett gratis konto, klicka Redigera på openstreetmap.org och använd iD-redigeraren i webbläsaren. Lägg en ställplats som tourism=caravan_site, en camping som tourism=camp_site. Ändra bara det du själv sett på plats.


Bra att fylla i

Taggar som gör kartan mer användbar för husvagns- och husbilsresenärer: sanitary_dump_station=yes (tömning), fee=yes/no, website, phone, opening_hours och capacity. Ju mer korrekt data, desto bättre rutter och tips för alla.

Kartdata: © OpenStreetMap-bidragsgivare. Vägnät med statligt driftbidrag: © Trafikverket (NVDB). Routing via FOSSGIS (OSRM/Valhalla).

Yhdistynyt kuningaskunta

Rajoitin sovelluksessa: 80 km/h.

Nopeus

60 mph (96 km/h) dual carriagewaylla ja motorwaylla, 50 mph (80 km/h) single carriagewaylla. Yli 3,05 tonnin kuormaamaton matkailuauto: 70 mph motorwaylla.

Lähde. GOV.UK

Mitat — todennettu C&U Regulations 1986:sta

Lähde: The Road Vehicles (Construction and Use) Regulations 1986/1078, Part II, voimassa oleva konsolidoitu teksti, haettu 2026-08-07.

MittaYhdistynyt kuningaskuntaSäädöskohta
Pituus, yhdistelmä18,75 mreg. 7(1) taulukon kohta 1 (muutettu, F1)
Pituus, auto12 mreg. 7(1) taulukon kohta 4
Pituus, matkailuvaunu7 m, vetoaisaa laskemattareg. 7(1) taulukon kohta 9
Leveys, auto2,55 mreg. 8(1) kohta 3 (F39)
Leveys, matkailuvaunu2,55 mreg. 8(1) kohta 4 (F40, SI 2010/964)
Korkeusei yleistä rajaa; linja-auto 4,57 mreg. 9

Seitsemän metrin raja on koko jakson jyrkin poikkeama. Taulukon kohta 9 kuuluu "Any other trailer not being an agricultural trailed appliance or a semi-trailer — 7", eivätkä taulukon kahdentoista metrin kohdat ole matkailuvaunulle avoimia: kohta 8 vaatii, että perävaunua vetää "a goods vehicle being a motor vehicle having a maximum gross weight exceeding 3500 kg" tai että se on maatalousperävaunu. Ruotsin 12,0:aan ja Suomen 12,50:een verrattuna se on viisi metriä lyhyempi. Reg. 3 määrittelee overall lengthin reg. 7:ää varten niin, että "any part of a trailer … designed primarily for use as a means of attaching it to another vehicle" jää laskematta — ne seitsemän metriä ovat siis vaunu ilman vetoaisaa. Poikkeus on olemassa showman's vehicles -ajoneuvoille: reg. 7(2) antaa 22 m 18:n sijaan silloin kun perävaunu on asunto, mutta se koskee markkinaväkeä ammatissaan, ei lomaa.

Korkeusrivi perustuu siihen, että rajat on kumottu, ei siihen että ne puuttuisivat: reg. 9:n momentit (2), (2A) ja (3) lukevat F44 . . ., F45 . . ., F46 . . ., ja jäljellä on vain linja-autosääntö 4,57 m. Reg. 10 vaatii korkeuskilven ohjaamoon vasta yli 3,66 metristä, ja vain vaihtolava-, kontti- ja urakointiajoneuvoille.

Ansa on tässä samaa lajia kuin suomalainen, mutta toisella mekanismilla: /made. Ensimmäinen haku meni osoitteeseen legislation.gov.uk/uksi/1986/1078/part/II/made/… ja antoi vuoden 1986 alkuperäistekstin — 18 m yhdistelmä, 2,5 m auto, 2,3 m perävaunu. Kaikki kolme lukua on jo aikaa sitten muutettu; perävaunun leveys nostettiin 2,55:een säädöksellä SI 2010/964. Sama osoite ilman /madea antaa voimassa olevan tekstin. Viranomainen ei valehtele, se tarjoilee kaksi versiota ja /made on se historiallinen. Sääntö: tarkista versio ennen kuin siteeraat, älä jälkeen. Kuitti lukee tekstissä — [ F39 | 2.55 ] tarkoittaa että arvo on vaihdettu, kun taas kohta 9:n alaston 7 on alkuperäissanamuoto jota ei ole koskaan muutettu.

Se laajalle levinnyt tieto, että brittiläinen matkailuvaunu saa olla enintään 2,3 m leveä, on siis lainaus tekstistä joka ei ole ollut voimassa kuuteentoista vuoteen.