Valko-Venäjä
Rajoitin sovelluksessa: 70 km/h.
Nopeus
70 km/h taajaman ulkopuolella, 100 km/h moottoritiellä ja tiellä joka on merkitty Дорога для автомобилей. Kohta 89.3 luettelee "автобусам, легковым и грузовым автомобилям при их движении с прицепом" yhdellä ja samalla rivillä — henkilöauto perävaunun kanssa saa saman luvun kuin linja-auto. Taajamassa 60, asuin- ja kävelykatuvyöhykkeellä 20. Ilman perävaunua henkilöauto saa 90 ja vastaavasti 120. Kaksi ansaa: kuljettajat joilla on alle kahden vuoden ajokokemus on otettu kohtaan 89.4 ja rajattu 70:een kaikkialla, ja kohdan 90 toinen kappale ei suojaa kohtaa 89.3 — korkeamman luvun näyttävä liikennemerkki todella nostaa yhdistelmän rajaa, minkä suoja nimenomaisesti estää kohtien 89.4–89.7 osalta.
Lähde. Правила дорожного движения, hyväksytty säädöksellä Указ Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 № 551, п. 89.3, konsolidoitu sanamuoto muutoksineen Указ № 295:een (2025-08-04) saakka. Taajamaluku kohdasta п. 88
Mitat — koko kokoelma on liikennesäännöissä, ja yhdistelmä saa kaksikymmentä metriä
Valko-Venäjä on toinen maa peräkkäin jossa mitat ovat kuljettajan omassa tekstissä, ja ainoa tähän mennessä jossa kaikki neljä lukua ovat siellä. ПДД:n kohta 186 luettelee ne rajat, jotka laukaisevat erikoisluvan vaatimuksen:
186.1. по высоте – 4 метра от поверхности дороги;
186.2. по длине: 186.2.1. 12 метров для автомобиля, троллейбуса, прицепа; … 186.2.4. 20 метров для автопоезда; 186.2.5. 24 метра для комбинированного транспортного средства;
186.3. по ширине: … 186.3.3. 2,55 метра для других транспортных средств.
Kaksikymmentä metriä, ei 18,75. Kohta 2.3 määrittelee автопоездin ilmaisulla "состав транспортных средств, состоящий из автомобиля … и буксируемого им прицепа" — ajoneuvoyhdistelmä, jossa on auto ja sen vetämä perävaunu, ilman vaatimusta että auton olisi oltava tavara-ajoneuvo. Kohta 2.54 määrittelee прицепin ilmaisulla "транспортное средство, предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством" — ajoneuvo joka on tarkoitettu kulkemaan moottoriajoneuvon seurassa, sanaakaan tavarasta. Auto matkailuvaunun kanssa on автопоезд, ja rivi antaa sille 20,00 m. Se on kolmas maa Ukrainan (22,0) ja Pohjois-Makedonian (ei rajaa) jälkeen, jossa normi 18,75 ei ole voimassa ylöspäin, ja ensimmäinen jossa korkeampi luku on nimenomaisesti kirjoitettu juuri tälle yhdistelmälle.
Leveydellä on kolme riviä, ja kaksi niistä on kyllin merkillisesti mallikohtaisia: 2,6 m ajoneuvoille joilla on isoterminen kori, 2,75 m luetelluille ajoneuvotyypeille — KrAZ, MAZ-509A, MAZ-543, MAZ-5316, MAZ-6317, MAZ-6425, MZKT-6906 ja niiden muunnokset — ja 2,55 m kaikelle muulle. Lakitekstiä joka nimeää yksittäisiä merkkejä mittataulukossaan ei ole missään muussa tämän asiakirjan maassa. Se ei vaikuta matkailuvaunuun: se on jäännösryhmässä, 2,55.
| Mitta | Valko-Venäjä | Säädöskohta |
|---|---|---|
| Leveys | 2,55 m (2,60 m isoterminen kori) | ПДД п. 186.3.3 |
| Korkeus | 4,00 m | ПДД п. 186.1 |
| Pituus, ajoneuvo | 12,00 m auto; 12,00 m perävaunu | ПДД п. 186.2.1 |
| Pituus, yhdistelmä | 20,00 m автопоезд | ПДД п. 186.2.4 |
Kohta 186 on muotoiltu lupakynnykseksi, ei kielloksi: se joka ylittää jonkin luvuista ajaa "в соответствии со специальным разрешением". Kielto on askeleen päässä, kohdassa 10.5, joka kieltää ajamasta suurikokoista ajoneuvoa ilman sellaista lupaa. Sama kaksivaiheinen rakennelma kuin Slovakiassa ja Moldovassa.
Vielä kaksi yhdistelmään kuuluvaa asiaa. Tunnusmerkin «Автопоезд» — kolme oranssia lamppua katolla — pitää kohdan 170 mukaan palaa "при движении автопоезда", mikä kuulostaa siltä että se koskisi jokaista autoa matkailuvaunun kanssa. Kohta 201.1 ratkaisee: merkki on "на грузовых автомобилях и колесных тракторах … с прицепами, на сочлененных автобусах и троллейбусах". Kuorma-autoissa, pyörätraktoreissa ja nivellinja-autoissa. Henkilöautossa ei ole sellaista merkkiä sytytettäväksi, aivan kuten Serbiassa ja Moldovassa. Ja kohta 181.2 kieltää ketään matkustamasta "на прицепе" — moottoripyörän sivuvaunua lukuun ottamatta.